连接安省温莎与美国底特律的戈迪·豪国际大桥。Paul Sancya/The Associated Press

【路通社/秦歌】  加拿大与美国终于就过桥收费收入安排达成协议，连接安省温莎与美国底特律的戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）将于7月27日正式开放通车，结束持续数月的不确定性。

加拿大联邦政府周五（7月10日）宣布了这一消息。这座横跨底特律河的新桥原计划于今年6月初启用，但因美国特朗普政府要求重新谈判相关安排，开放日期一度被无限期推迟。

美方要求重新谈判收费收入

美国密歇根州共和党参议员候选人罗杰斯（Mike Rogers）当天在社交媒体表示，他已与美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）沟通，双方将在未来几天正式公布新的协议。

罗杰斯透露，根据最新安排，美国未来将分享最高可达一半的过桥收费收入，双方还将共同决定收费标准。

不过，加拿大政府目前尚未公布协议具体内容，也没有证实上述收入分配比例。

卡尼：愿澄清现有安排

加拿大总理卡尼日前被问及是否愿意修改现有协议，以促成大桥开放时表示，加方愿意澄清现有安排中的一些内容，但并未表示会重新谈判桥梁所有权。

今年2月，美国总统特朗普曾在社交媒体公开威胁阻止大桥启用，并要求加拿大给予美国一半所有权及更多经济利益。

加拿大方面始终拒绝相关要求。

加拿大投资建设的重要跨境项目

根据2012年签署的《加拿大—密歇根跨境协议》，戈迪·豪国际大桥由加拿大政府与美国密歇根州政府共同拥有公共产权。

整座桥梁由加拿大政府通过联邦皇家公司——温莎—底特律桥梁管理局负责运营管理。

大桥建设资金主要由加拿大承担，加拿大计划通过向加拿大一侧车辆收取过桥费，逐步收回建设成本。

北美贸易运输将进一步提速

戈迪·豪国际大桥连接加拿大温莎与美国汽车工业重镇底特律，是北美最重要的新跨境基础设施之一。

大桥启用后，将与已有的大使桥（Ambassador Bridge）共同承担两国间繁忙的货运及客运交通，有望缓解长期以来的边境拥堵，提高供应链运输效率。

桥梁以加拿大冰球传奇人物戈迪·豪（Gordie Howe）命名。这位被誉为"冰球先生"的传奇球星，曾效力于底特律红翼队长达25个赛季，是加拿大与底特律共同的体育象征。