图源：Chalinee Thirasupa/Reuters

【路通社/冯峥】  中国电动车巨头比亚迪正式超越特斯拉，成为全球电动车市场的领军企业。最新财报显示，比亚迪2024年全年营收高达7771亿元人民币（1070亿美元，约1530亿加元），同比增长40%，超越特斯拉同期的977亿美元（约1400亿加元）。

比亚迪去年净利润达到400亿元人民币（约56亿美元），较上一年增长34%。其电动车业务贡献了近80%的销售额，全年共售出约430万辆纯电动及混合动力汽车。其中，海外市场销售占比提升至29%，展现出强劲的全球扩张势头。

与此同时，比亚迪本周推出全新秦LEV电动车型，这款中型轿车与特斯拉Model3相似，但价格仅为后者的一半。此外，公司还宣布即将推出超级快充技术，充电速度接近传统加油站的加油速度。

尽管比亚迪在全球市场持续扩张，但其尚未进入美国市场。美国总统特朗普已承诺提高进口汽车关税，而比亚迪目前在欧洲也面临17%的关税壁垒。

特斯拉欧洲市场遇冷，销量暴跌42.6%

与比亚迪的高速增长形成鲜明对比，特斯拉在欧洲市场的销量大幅下滑。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2025年前两个月，特斯拉在欧洲的销量同比下降42.6%，总销量不足1.7万辆，而去年同期超过2.8万辆。

特斯拉在欧洲电动车市场的份额从去年的21.6%暴跌至10.3%，整体市场份额也从2.8%降至1.8%。业内分析认为，特斯拉销量下滑的原因包括车型老化、竞争加剧，以及马斯克近期在德国大选中支持极右翼政党、涉及争议性政治言论等因素。

随着传统车企和中国电动车品牌不断推出更具竞争力的车型，特斯拉在全球市场的领先地位正面临前所未有的挑战。