图：Stringer/Reuters

【路通社/邵辉】  4月2日，英国牵头就重开霍尔木兹海峡展开多国磋商，加拿大等约40国参与讨论应对伊朗封锁全球能源通道问题。英国方面表示，此次会议旨在协调各方行动，确保这一关键国际航道恢复通行。

英国外交大臣Yvette Cooper在会议开场时指出，伊朗封锁霍尔木兹海峡的行为“鲁莽”，正在冲击全球各地的家庭与企业。她批评称，伊朗“劫持国际航运通道，将全球经济当作人质”。此次会议以视频形式举行，参与方包括法国、德国、加拿大、阿联酋及印度等国。

会议召开前，美国总统特朗普表示，霍尔木兹海峡的安全应由依赖该水道的国家自行负责，并称该通道可能会“自然恢复开放”。这一表态被视为美国不直接介入当前多边行动的信号。

欧洲官员透露，此次初步磋商重点在于评估各国是否愿意加入潜在联盟，以及通过外交和经济手段促使伊朗开放航道的可行性。尽管会议未达成具体协议，但与会方普遍认同，不应允许伊朗对通过该水道的船只征收通行费用，各国应享有自由航行权。

下一阶段讨论将由军事规划人员主导，预计于下周展开，内容包括排雷行动以及为商船提供安全保障的可能方案。

与此同时，加拿大外长Anita Anand已与沙特官员就加拿大可能提供的支持展开讨论。分析认为，加方或在后续多边行动中扮演协调或后勤支持角色。

霍尔木兹海峡目前已被伊朗事实上封锁。该海峡承担全球约五分之一的石油运输，是全球能源供应的重要通道。伊朗此举被普遍视为对今年2月下旬美国与以色列对其发动军事打击的回应。随着能源价格持续攀升，重开该航道已成为各国政府的当务之急。

欧洲国家此前曾拒绝响应特朗普要求派遣海军进入该区域的呼吁，担心被卷入冲突。但随着能源价格上涨对经济的冲击加剧，欧洲方面开始推动建立联盟，以维护自身利益。

目前，相关联盟仍处于初步筹备阶段，由英国与法国主导，美国未参与其中。法国武装部队发言人纪尧姆·韦尔内（Guillaume Vernet）表示，该进程将分阶段推进，且需在敌对行动结束后方可实施。

他指出，关键问题之一是恢复航运公司信心，使船只重返该水域，同时降低保险成本。未来还需与伊朗进行协调，以确保船只获得安全保障，但短期内实现可能性不高。

法国总统Emmanuel Macron当天在韩国表示，以军事手段夺取霍尔木兹海峡并不现实。他警告称，此举不仅耗时漫长，还将使通行船只面临来自伊朗革命卫队及弹道导弹的持续威胁。

与此同时，特朗普则呼吁相关国家“鼓起勇气”，自行控制并保护该海峡，显示出各方在应对路径上的明显分歧。