1995年12月9日，在日本名古屋举行的国际花样滑冰比赛中，俄罗斯的Evgenia Shishkova 和 Vadim Naumov在自由滑比赛中表演。(AP Photo/Shizuo Kambayashi,File)

【路通社/冯峥】  美国航空公司一架载有60名乘客和4名机组成员的客机在飞往里根国家机场（Ronald Reagan National Airport）降落过程中，与一架美军黑鹰直升机发生碰撞，随后坠毁于波托马克河（Potomac River），机上67人全部遇难。这起事故成为美国近二十年来最严重的空难。

空难现场：搜救转为遗体打捞

事故发生在周三（1月29日）晚9点前，地点距离白宫及国会大厦仅3英里（约4.8公里）。现场画面显示，客机翻覆三段沉入水中，部分机翼仍漂浮于河面。救援人员彻夜搜寻，截至周四早晨，已打捞出28具遗体。华盛顿消防局局长唐纳利（John Donnelly）表示，已由救援转向遗体打捞阶段，“不再认为有生还者。”

遇难者身份：花样滑冰界遭重创

这场空难对美国花样滑冰界造成沉重打击。波士顿滑冰俱乐部确认，两名青少年花滑选手韩珍娜（Jinna Han，15岁）和斯宾塞·莱恩（Spencer Lane，16岁），以及他们的母亲韩珍（Jin Han）和克里斯汀·莱恩（Christine Lane）均在机上遇难。此外，著名俄罗斯花滑教练Evgenia Shishkova与Vadim Naumov夫妇也在遇难名单之中，他们曾是1994年世界双人滑冠军，并两次代表俄罗斯参加冬奥会。

“这对我们的社区来说是极大的损失，”波士顿滑冰俱乐部首席执行官Doug Zeghibe在新闻发布会上哽咽表示，“他们不仅是我们的朋友，更是家庭的一部分。”

事故调查：军机飞行高度或成关键因素

美国联邦航空管理局（FAA）披露，空难发生时，机场控制塔的指挥配置“并不正常”，通常由两人负责的岗位当时仅由一人操作。黑鹰直升机隶属美军训练任务，事发时被要求维持200英尺（约61米）飞行高度，而客机则在400英尺（约122米）高度降落，但确切碰撞原因仍待进一步调查。

美国交通部长Sean Duffy表示：“从现有情况看，这次事故本可以避免。”

特朗普：质疑FAA多元化政策引争议

美国总统特朗普在白宫新闻发布会上表示，这起事故是“国家的悲痛时刻”，但他同时批评拜登政府的FAA多元化招聘政策，指责该机构“招聘有严重智力障碍、精神问题及其他身心缺陷的人”担任空管员，暗示此举影响了空域安全。他的言论随即引发广泛争议，被批评为“毫无依据的政治操弄”。

空难背景：美国20年来最严重的航空事故

此次空难是2001年11月纽约美国航空587号航班坠毁以来，美国最严重的空难事件。过去20年来，美国航空事故大幅减少，交通部数据显示，乘飞机的死亡概率远低于汽车事故。然而，这起空难的发生再次引发公众对飞行安全的关注。

目前，美国国家运输安全委员会（NTSB）已介入调查，并计划回收黑匣子以确定事故原因。